A mobilidade urbana da Região Metropolitana de Belo Horizonte ganhou um importante reforço na sexta-feira (03), com a inauguração das estações Nova Suíça e Amazonas, as duas primeiras da Linha 2 do Metrô. A cerimônia contou com a presença do governador de Minas Gerais, Mateus Simões, e marcou um novo capítulo na expansão do sistema metroviário da capital.
A entrada em operação das estações foi antecipada em relação ao cronograma original da concessão, que previa o início do funcionamento da Linha 2 apenas em 2028. A medida foi viabilizada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra-MG), em conjunto com a concessionária responsável pelo sistema.
Durante a solenidade, o governador destacou os impactos positivos da obra para a mobilidade da população.
“Temos a expectativa de que isso vai melhorar não só a vida das pessoas que hoje passam até uma hora e meia dentro de um ônibus para fazer esse trajeto, mas também mudar o fluxo da Avenida Amazonas e de várias das vias de acesso que hoje são tumultuadas”, afirmou Mateus Simões.
Ao todo, foram investidos R$ 142,7 milhões na implantação das duas estações, sendo R$ 99,7 milhões destinados à Estação Nova Suíça e R$ 43 milhões à Estação Amazonas.
Segundo o governador, o empreendimento representa o maior investimento em infraestrutura de Belo Horizonte nas últimas duas décadas.
“Tenho certeza que estes investimentos nas duas estações e e na compra dos trens vão fazer muita diferença na vida do belo-horizontino. Este é o maior investimento de infraestrutura de Belo Horizonte das últimas duas décadas”, ressaltou.
Operação será ampliada gradualmente
A operação das novas estações começou ainda na tarde desta sexta-feira, em formato assistido, permitindo que as obras e os testes dos sistemas remanescentes da Linha 2 continuem sendo executados sem comprometer a segurança dos passageiros.
Entre julho e setembro de 2026, as estações funcionarão de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h. Em outubro, o horário será ampliado para o período regular dos dias úteis, das 5h15 às 23h. A operação plena, incluindo finais de semana, está prevista para começar em novembro deste ano.
O modelo de implantação gradual segue o padrão adotado em outros sistemas metroviários brasileiros, garantindo a validação dos sistemas de sinalização, energia e rede aérea antes do funcionamento integral.
Integração e expansão
Além de atender à nova Linha 2, a Estação Nova Suíça terá papel estratégico ao funcionar como ponto de integração com a Linha 1. Com a conclusão de toda a expansão, a expectativa da concessionária é que a estação receba cerca de 40 mil passageiros por dia.
As obras das demais estações seguem em andamento. A previsão é que Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre entrem em operação em 2027. Já as estações Ferrugem e Barreiro deverão ser entregues em 2028, concluindo a expansão da Linha 2.
O presidente do Metrô BH, Claudio Andrade, destacou que o cronograma foi acelerado.
“Nós antecipamos em quase dois anos a operação das estações. Os últimos trens chegariam em março de 2029, e nós vamos conseguir trazer todos os trens para Minas Gerais até o fim do ano. É uma alegria muito grande poder fazer parte disso. Nos próximos 18 meses, vamos entregar toda a linha 2 em funcionamento até a estação Barreiro”, afirmou.
Da Redação do Jornal Panorama
Com as informações da Agência Minas
Foto: Cristiano Machado / Imprensa MG
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